Në ditën e tretë të testimeve me Ferrarin, Lewis Hamilton pësoi aksidentin e tij të parë.
Gjatë turnit të tij në ditën e dytë të testeve në Barcelonë, shtatë herë kampioni i botës humbi kontrollin e SF-23 në sektorin kyç të Montmelò: kompleks i kthesave të njëpasnjëshme që çon në drejtimin e drejtë të bokseve.
Fatmirësisht, nuk pati pasoja fizike për Sir Lewis, por makina pësoi dëme jo të vogla.
Shkaqet e aksidentit nuk janë bërë ende të ditura, por dyshohet për një gabim gjatë frenimit. Kujtojmë se pas debutimit të tij spektakolar një javë më parë, në Fiorano, Hamilton po zhvillon në Barcelonë një test më të thelluar, i cili përfshin edhe kërkimin e performancës maksimale.
Ndikimi në programin e testimeve
Ky incident i paparashikuar ka komprometuar dhe në fakt ka anuluar tërësisht planin e punës për sesionin e pasdites, i cili ishte rezervuar fillimisht për Charles Leclerc.
Programi i tij ishte ndërtuar ndryshe nga dita e parë e testimeve të Ferrarit, ku në qendër të vendimeve ndodhen ish-piloti belg, Jérôme d’Ambrosio (zëvendësi i Frederic Vasseur), dhe drejtori i ri teknik i departamentit të shasisë, Loïc Serra.
Të dy u rekrutuan në maj dhe nisën punën në Maranello në fillim të tetorit 2024.
Riparimet e papritura shtynë edhe më tej kohën e nevojshme për përshtatjen e së vetmes makinë SF-23 në dispozicion sipas nevojave të Leclerc, përfshirë rregullimet e timonit, sediljes dhe pozicionit të drejtimit.
Kjo situatë mund të sjellë ndryshime edhe në programin e ditës së tretë dhe të fundit të testeve, duke detyruar një ose të dy pilotët kryesorë të punojnë më shumë të enjten, më 30 janar.
Ky ndryshim mund të zvogëlojë kohën në pistë të parashikuar për testuesit e Ferrarit, me Antonio Giovinazzi-n në krye të listës.
