Audi prezantoi markën AUDI në Kinë. E patë mirë, të gjitha shkronjat janë të mëdha. Një fakt tjetër i rëndësishëm, nuk ka as katër unaza.
Prandaj, kjo markë/nënbrand e re është e lokalizuar për tregun kinez dhe modeli kryesor është koncepti tërheqës elektrik AUDI E.
Shitjet e markave evropiane po bien në Kinë, kështu që kjo duhet të interpretohet edhe si një hap për të prezantuar Audi ose AUDI me zgjidhje më tërheqëse.
Marka AUDI është një sipërmarrje e përbashkët midis Audi dhe kompanisë së fuqishme kineze SAIC. I gjithë projekti drejtohet nga Fermin Soneira, ish-kreu i linjës së produkteve elektrike të Audi. Koncepti i paraqitur është një nga tre modelet e ardhshme të prodhimit që pritet të shfaqen në mesin e 2025. Është i gjatë 4870 mm, me një bazë rrote prej 2950 mm, që korrespondon me dimensionet e Audi A5 të ri.
Pjesa e brendshme dominohet nga një ekran masiv, i lakuar me prekje 4K që integron panelin e instrumenteve, sistemin e informacionit argëtues dhe pasqyrat anësore digjitale në një ekran të vetëm që përfshin të gjithë gjerësinë e veturës.
Janë instaluar dy motorë elektrikë, një në çdo aks, me një fuqi të kombinuar prej 775 kuaj/fuqi dhe 800 Nm çift rrotullues. Ato specifika që janë më të përshtatshme për modelin Audi RS mundësojnë një sprint nga 0-100 km/h në vetëm 3.6 sekonda. Në të njëjtën kohë, AUDI i premton Audi nivelet e rehatisë dhe dinamikës së drejtimit, së bashku me ADAS të sofistikuara specifike për Kinën.
Një bateri me një kapacitet prej 100 kWh supozohet se mundëson një distancë prej 700 km. Arkitektura 800V është e përputhshme me karikimin super të shpejtë, duke shtuar më shumë se 370 km distancë në vetëm 10 minuta. /Telegrafi/
